Frankfurt, 25. November 2011.
"Optimistisch" hat sich die Geschäftsführung der Hessischen Landesbahn (HLB) nach der heutigen Runde zur Wiederaufnahme der Tarifverhandlungen zwischen der HLB und der Lokführergewerkschaft GDL geäußert. "Wir sind nicht ohne Zuversicht, uns noch vor Weihnachten auf die Eckpunkte der neuen Tarifverträge zu verständigen", erklärte HLB-Geschäftsführer Veit Salzmann am Freitagabend in Frankfurt.
Zu Beginn eines achtstündigen Verhandlungsmarathons hatte die HLB ein neues Angebot vorgelegt. "Die Materie ist tief verästelt und hochkompliziert, aber unser Eindruck ist, dass nicht nur wir, sondern auch die GDL einigungswillig und -fähig ist", begründete Salzmann seine Zuversicht. Zugleich spricht er von einer sehr konstruktiven Gesprächsatmosphäre.

Die Verhandlung wird am 08.Dezember fortgesetzt.

Veit Salzmann: "Ein guter Tag für unsere Kunden - und wir haben Vernunft walten lassen"

Die Hessische Landesbahn (HLB) und die Lokführergewerkschaft GDL haben sich in der vergangenen Nacht auf einen Rahmen für die Haustarifverträge für alle drei HLB-Gesellschaften (Vectus Verkehrsgesellschaft mbH, HLB Basis AG und HLB Hessenbahn GmbH) geeinigt. Die Verträge sind ab 1. Januar nächsten Jahres gültig und haben eine Laufzeit bis Ende Juni 2014.
Bis um 3.30 Uhr hatten die Tarifparteien in der vergangenen Nacht noch einmal getagt, ehe sie nach zwölfeinhalb Stunden den Durchbruch erzielten.

"Das ist ein guter Tag für unsere Kunden, denn alle Unsicherheiten wegen möglicher Streiks sind damit endgültig vom Tisch", betonte HLB-Geschäftsführer Salzmann und fügte hinzu: "Die Einigung ist ein wirtschaftlich vertretbarer Kompromiss, da wir der GDL entgegen gekommen sind, aber zugleich Maß und Vernunft haben walten lassen." Die Fahrgäste der HLB, so Salzmann, könnten sich darauf verlassen, von der Gesellschaft verlässlich, schnell und mit gutem Service befördert zu werden.

Die Haustarifverträge nähern sich nach einem komplizierten Regelwerk dem Rahmenlokführer-Tarifvertrag, der mit allen Eisenbahnverkehrsunternehmen in Deutschland geschlossen werden sollen, an.
Zum 1.1.2013 sollen die Entgelte um 3,5 Prozent und zum 1.1.2014 nochmals um 2 Prozent steigen. Bei den Regelungen zur besonderen Fürsorgepflicht des Arbeitgebers wie dem Umgang mit traumatischen Ereignissen oder bei der Weiterqualifizierung der Lokführer wurden die Regelungen des Rahmentarifvertrags übernommen.

Nicht nur für die unzähligen Fahrgäste, die täglich von den Auswirkungen der Streikmaßnahmen der GDL betroffen sind, ist der zurzeit auf ihrem Rücken ausgetragene Tarifkonflikt unverständlich. Die Hessische Landesbahn selbst kann das Verhalten der GDL nicht nachvollziehen. „Wir haben uns auf einem guten Weg befunden“, so die HLB. „Unsere Verhandlungsbereitschaft wurde dabei von der GDL überall gelobt und ausdrücklich hervorgehoben.“
Doch plötzlich änderte sich die Haltung der GDL gegenüber der HLB.

Lesen Sie auch dazu die folgende Presse-Information vom Donnerstag, 22.09.2011.

Nach fast fünfmonatigen zunächst konstruktiv verlaufenden Verhandlungen und der Vorlage von zwei sehr weitgehenden Tarifangeboten der HLB-Gruppe hat die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) am Montag, dem 29.08.2011 nach 7 Verhandlungsstunden überraschend das Scheitern der Tarifverhandlungen für die HLB Basis AG, HLB Hessenbahn GmbH und vectus Verkehrsgesellschaft mbH erklärt.

Wir müssen davon ausgehen, dass es in den nächsten Tagen zu Streikmaßnahmen bei der HLB und bei vectus kommen wird.
Wir werden uns bemühen, die Auswirkungen für unsere Fahrgäste so gering wie möglich zu halten. Für Unregelmäßigkeiten im Betriebsablauf bitten wir um Verständnis.